Hi Karel, leuk dat je KLM noemt als voorbeeld (het is trouwens Meet&Seat, maar een kniesoor die daarop let 
). DataBay is betrokken geweest bij de campagne rondom de dienst, voor analyse van de data. In de toelichting geef je aan: “Als KLM dit wereldwijd uitrolt, levert dit naast sociale data van reizigers ook reis- en boekingsinformatie op. Bron voor nieuwe ideeën voor nieuwe vluchtroutes, verbetering van de dienstverlening en dergelijke”. Kan je dat eens verder toelichten?
Door: Maurits van Eeghen
↧
↧
Door: Maurits van Eeghen
@Karel: Jammer dat je toelichting uitblijft. Ik denk namelijk dat wat je hier zegt een voorbeeld is van het overschatten van de mogelijkheden die je kan verkrijgen op basis van informatie uit sociale media. Dat overschatten doet juist af aan de kracht van (informatie uit) sociale media.
↧
Door: Karel Kolb
@maurits was niet bewust, nog niet gezien 
en ik open met een wedervraag: de kracht van sociale media is informatie, maar die krijg je er niet uit?
↧
Door: Maurits van Eeghen
Hi Karel, blij om van je te horen. Het antwoord op je wedervraag is dat alle informatie die sociale media kunnen opleveren eruit gehaald is. De informatie die dit opbrengt is vooral dat men het ziet als een verbetering van de dienstverlening van KLM, dat ze dit mogelijk maken, of juist dat ze het een heel raar/eng idee vinden om gebruik te maken van deze dienst. Oh, en dat mensen een voorkeur hebben voor Armin van Buren boven Ruud Gullit
de vluchtinformatie waarover je spreekt, daar beschikte KLM natuurlijk al over, daar heeft social niet aan bijgedragen. Wij begrijpen natuurlijk wel dat je de volgende stap kan zetten en diensten kan gaan ontwikkelen die speciaal bedoeld zijn voor mensen die het leuk vinden, of juist voor mensen die het niet leuk vinden. Het aanpassen van de dienstverlening voor een organisatie als KLM, heeft echter een dusdanig grote impact op het geheel van de organisatie, dat het ronduit onverstandig is om dit te baseren op het inzicht voortkomend uit sociale media. Laat staan dat je een besluit neemt over de aanschaf van de 1 of meerdere vliegtuigen die nodig zouden zijn om vluchtroutes te openen.
Mijn punt is kortom: maak de invloed die sociale media kunnen hebben op de strategie van een organisatie niet groter dan realistisch is. Die invloed is vanzelf al groot genoeg en kan ook prima worden aangetoond met realistischer voorbeelden. Een voorkeur voor een broodje kaas of ham aan boord bijvoorbeeld.
↧
Door: Karel Kolb
@maurits ah, helder. En mooi verhaal zo, ik ga daar ook in grote lijnen in mee. Een ding vind ik interessant: iets laten omdat de impact groot is, of duur (een vliegtuig kopen bijvoorbeeld ). Ook buiten dit verhaal een argument dat ik vaak bij grote clubs tegenkom en risicovol vind: het is namelijk meer een intern probleem dan iets anders.
↧
↧
More Pages to Explore .....
